Fot. Fotolia Podróże Twój lot jest opóźniony albo, co gorsza, został odwołany? Zobacz, jakie masz prawa! Fot. Fotolia Czasami niestety zdarzają się sytuacje, których nie jesteśmy w stanie przewidzieć. Opóźniony lub odwołany lot to przecież nie jest codzienna sytuacja. Ale co zrobić gdy taka niespodzianka spotka nas podczas wyjazdu na wakacje lub podróży służbowej? Jakie prawa przysługują osobą podróżującym samolotem podczas niesprzyjających warunków pogodowych? W takich sytuacjach zdenerwowanie nie opuszcza pasażerów. Tymczasem podróżujący nie pozostają bez opieki. W wielu przypadkach nie korzystają, jednak z przysługujących im praw, gdyż po prostu ich nie znają. Kłopoty z (od)lotem W zakres działania linii lotniczych wchodzi zapewnienie osobom korzystającym z ich usług odpowiednich warunków – nie tylko podczas rejsu – ale także wtedy, gdy z różnych przyczyn lot nie może się odbyć. Do obowiązków przedstawiciela przewoźnika na lotnisku należy niezwłoczne poinformowanie pasażerów o zaistniałej sytuacji oraz zapewnienie odpowiednich warunków podczas oczekiwania na lot. W zależności od długości opóźnienia poszkodowani muszą dostać napoje i posiłki. Przysługuje im również prawo do wykonywania połączeń telefonicznych na koszt przewoźnika. W sytuacji, kiedy godzina odlotu znacznie się przesuwa przewoźnik zobowiązany jest do zapewnienia noclegu lub pokrycia jego kosztów Cypr, Malta, a może Kefalonia… - oto najpiękniejsze wyspy na Morzu Śródziemnym Odwołany lot - co dalej? W sytuacji jeszcze mniej komfortowej – odwołania rejsu, linie lotnicze zobowiązane są do zwrotu kosztów biletu lub jego darmowego "przebukowania" na najlepszy z dostępnych terminów. Za ewentualne pokrycie kosztów noclegu oraz dojazdu na lotnisko również odpowiedzialny jest przewoźnik. Konsument ma również prawo do bezpłatnego powrotu do portu, w którym rozpoczął podróż. Kiedy należy się odszkodowanie? W wyniku odwołania rejsu przewoźnik zobowiązany jest do wypłaty odszkodowania wysokości od 250 do 600 euro. Obowiązek wypłaty odszkodowania jest zgodny z zasadą równego traktowania pasażerów oraz zasadą pewności prawa. Od reguły są jednak odstępstwa. Wypłata nie obowiązuje, w momencie, kiedy to lot jest odwołany z powodu "nadzwyczajnych okoliczności" – przykładowo usterki technicznej, wydarzeń losowych, czy złych warunków pogodowych. O zwrot kosztu biletu można ubiegać się w terminie 7 dni. Odszkodowanie należy się w sytuacji kiedy przez opóźnienie pasażer pojawi się co najmniej 3 godziny po zapowiadanej godzinie lądowania, czyli podobnie jak w przypadku odwołania lotu "w ostatniej chwili". Brak odpowiedzi w terminie 30 dni nie oznacza, że działanie konsumenta zakończyło się fiaskiem. Po tym okresie, nadal możemy złożyć skargę w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego. Jeśli to nie pomoże – możemy zgłosić sprawę do sądu.Opóźniony Lot Reklamacja Ryanair Sztokholm Szwecja 4.11.2016 Opóźniony Lot Odszkodowanie Za Lot Ugoda Opinie Odszkodowanie Za Odwołany Lot Cennik Odszkodowanie Za Opóźniony Lot Sie Nalezy Wizz Air Opóźniony Lot Prawa Pasażera Opóźniony Lot Do Heraklionu Pasażerka miała wracać samolotem tej linii do Gdańska w grudniu ubr. z przesiadką na jednym z niemieckich lotnisk. Choć ostatecznie doleciała do domu, to jednak z jeszcze jedną przesiadką i ponad dobę później. W pozwie Polka podkreślała, że na lotnisku w Niemczech pasażerowie byli informowani przez załogę i personel naziemny o usterce samolotu. Opóźniony powrót do Gdańska wymusił wzięcie przez lekarkę dodatkowego dnia urlopu, a także zmusił ją do przełożenia wizyt wielu pacjentów czekających nawet kilka tygodni bądź miesięcy na specjalistyczne konsultacje. Odmowa, bo to wina pogody Dlatego pani doktor zażądała od przewoźnika 400 euro zryczałtowanego odszkodowania wyliczonego w oparciu o art. 7 ust. 1 lit. b) Rozporządzenia 261/2004 ustanawiającego wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów. Lufthansa odmówiła wypłaty ryczałtu tłumacząc, że przyczyną anulowania lotu była zła pogoda – śnieg, mżawka, mgła i duże zachmurzenie. Lufthansa przedstawiła na tę okoliczność tzw. depesze ruchowe oraz raport meteorologiczny. Te dowody (między innymi) przekonały sąd, aby nie przyznawać pasażerce odszkodowania za anulowane połączenie do Polski. Przewoźnik podkreślał także, że zorganizował pasażerce loty zastępcze. Czytaj także: UE: Prawo nie precyzuje, czy strajk pilotów uzasadnia odszkodowanie >> Z informacji uzyskanych przez powódkę wynikało jednak, że w Niemczech wtedy nie odleciało w terminie jedynie 1 proc. samolotów, a w Gdańsku opóźnione bądź odwołane loty tego dnia to jedynie 6 proc.. Sądu te statystyki nie przekonały i uzasadniał, że zgodnie z motywem 14 rozporządzenia, odpowiedzialność linii lotniczych jest wyłączona w nadzwyczajnych okolicznościach, których nie można było uniknąć pomimo podjęcia wszelkich racjonalnych środków (np. destabilizacja polityczna, warunki pogodowe, zagrożenie bezpieczeństwa, nieoczekiwane wady maszyn). Lekarka żądała także 1000 zł zadośćuczynienia. Sąd uznał, że skoro nie było podstaw do przyznania zryczałtowanego odszkodowania, to także tym bardziej nie należało się zadośćuczynienie za utratę urlopu oraz konieczność zmiany grafiku przyjęć pacjentów. To jednak nie wszystko – w uzasadnieniu wyroku sąd wyraźnie zaznaczył, że w obecnie obowiązującym polskim systemie prawnym brak jest możliwości zasądzenia zadośćuczynienia z powodu nienależytego wykonania umowy przewozu lotniczego. Sąd podkreślił, że orzecznictwo unijnego Trybunału Sprawiedliwości dopuszcza taką interpretację pojęcia dalszego odszkodowania, że pozwala ona sądowi krajowemu zasądzić odszkodowanie z tytułu poniesionej szkody, w tym krzywdy, w związku z niewykonaniem umowy przewozu lotniczego (wyrok z dnia 13 listopada 2011 r., sygn. C-83/10). „Niemniej jednak w naszym porządku krajowym zadośćuczynienie z tytułu odpowiedzialności umownej jest zasadniczo niedopuszczalne, albowiem z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania umowy można domagać się jedynie odszkodowania (naprawienia szkody materialnej, a nie niematerialnej – krzywdy)” – podkreślił sąd. Czytaj w LEX: Konert Anna, Pojęcie odwołania lotu. Glosa do wyroku TS z dnia 13 października 2011 r., C-83/10 > Możliwość taką dopuszczono (jako wyjątek od zasady) tylko na gruncie tzw. odpowiedzialności za zmarnowany urlop (uchwała Sądu Najwyższego z 19 listopada 2010 r., sygn. III CZP 79/10), a obecnie po wejściu w życie ustawy z dnia 24 listopada 2017 r. o imprezach turystycznych i powiązanych usługach turystycznych jest ustanowiona wprost możliwość zadośćuczynienia. Przedmiotowy przelot samolotem nie podpada jednak pod definicję imprezy turystycznej. Wyrok Sądu Rejonowego Gdańsk –Północ z r. (sygn. I C 544/19, nieprawomocny) Autor: Michał Kosiarski jest radcą prawnym Czytaj w LEX: Czego może domagać się pracownik w przypadku odwołania z urlopu albo przesunięcia terminu urlopu? > Jan Monkiewicz, Edyta Rutkowska-Tomaszewska Sprawdź POLECAMY Jeżeli w ciągu ostatnich trzech lat Twój lot był w jakikolwiek sposób zakłócony, masz prawo do odszkodowania w wysokości nawet do 600 €. Z największą przyjemnością podpowiemy Ci krok według kroku czego możesz się spodziewać i co na wstępie zrobić by uzyskać odszkodowanie za odwołany lub opóźniony lot. Jak zachować się w podobnej sytuacji, radzi prawnik. Nadzwyczajne okoliczności czy tylko wymówka ze strony przewoźnika? Warto poznać odpowiedź na to pytanie, jeśli początek ferii zimowych spędzamy na lotnisku w oczekiwaniu na opóźniony lot. Dlaczego jest to tak istotne? To właśnie od przyczyny opóźnienia lub odwołania rejsu zależy, czy przewoźnik ma obowiązek wypłacić nam rekompensatę finansową sięgającą nawet 600 euro czy nie. Coraz więcej okazji Polacy coraz częściej spędzają zimowe urlopy za granicą. Z zeszłorocznego raportu KPMG pt. „Zimowe plany i wydatki Polaków” wynika, że 38 proc. Polaków planujących wyjazd na ferie zimowe, wybrało podróż zagraniczną, co oznacza wzrost o 9 punktów procentowych w porównaniu z zimą 2013/ zależności od upodobań jedni wybierają białe szaleństwa, inni zaś egzotyczne podróże. Wyjątkowe okoliczności Bywa, że problemy związane z podróżowaniem mają związek z pogodą. Śnieg czy zmieniające się warunki atmosferyczne potrafią skutecznie pokrzyżować nam urlopowe plany. Nierzadko zdarza się, że linie lotnicze tłumaczą się nadzwyczajnymi okolicznościami, które tak naprawdę są jedynie wymówką. Mają one uchronić przewoźnika przed zapłatą odszkodowania za odwołany lub opóźniony samolot. Co zatem powinniśmy wiedzieć, gdy znajdziemy się w podobnej sytuacji? - Musimy dokładnie sprawdzać, jakie są przyczyny odwołanego lub opóźnionego o ponad trzy godziny lotu. Od tego zależy, czy otrzymamy rekompensatę od przewoźnika, czyli odszkodowanie ryczałtowe. Jego wysokość waha się od 250 nawet do 600 euro w zależności od długości trasy - mówi adw. Piotr Ratnicki–Kiczka, ekspert marki - Rekompensata finansowa nie obejmuje nadzwyczajnych okoliczności opóźnienia lub odwołania rejsu, co niejednokrotnie wykorzystywane jest przez linie lotnicze. A jakie są to okoliczności? Między innymi zamknięcie lotniska z powodu niekorzystnych warunków meteorologicznych, tj. burzy, mgły czy śnieżycy. O odszkodowanie możemy się starać w innych przypadkach - strajku pracowników linii lotniczych czy usterek technicznych. Opieka Przepisy regulujące zasady przyznawania rekompensat finansowych i pomoc dla pasażerów (okoliczności wyjątkowe są uregulowane orzecznictwem) wynikają z Rozporządzenia (WE) Nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. Należy również wspomnieć o obowiązkach i świadczeniach przewoźnika związanych z opieką nad poszkodowanymi. - Niezależnie od faktu czy linie lotnicze ponoszą odpowiedzialność za zdarzenie, czy nie, mają podstawowe obowiązki wobec pasażera, którego lot został odwołany lub opóźniony o więcej niż 2 godziny - wyjaśnia Adw. Piotr Ratnicki-Kiczka. - Dotyczą one opieki w postaci posiłków i napojów - w wymiarze odpowiednim do czasu oczekiwania na lot, nocleg w hotelu, kiedy alternatywny lot przypada na kolejny dzień, transport do i z lotniska oraz dwie darmowe rozmowy telefoniczne. Warto dodać, że linie lotnicze są także zobowiązane zaoferować poszkodowanemu alternatywne połączenie do miejsca docelowego w najwcześniejszym możliwym terminie, włączając przewoźników konkurencyjnych.
Zofia, Kamil i ich troje dzieci podróżowali do domu z Tajlandii. Ich lot został odwołany z powodu problemów z pompą paliwową, a linie lotnicze oferowały zakwaterowanie w hotelu do następnego dnia. OTRZYMAŁY €2000 REKOMPENSATY. Jeśli Twój lot został odwołany, może Ci przysługiwać odszkodowanie w wysokości do €600. Zasadność roszczeń odszkodowawczych zależy od przyczyny odwołania lotu oraz od tego, jak długo przed planowanym lotem zostałeś poinformowany przez linię lotniczą. Które loty są objęte Rozporządzeniem 261/04 UE? Wszystkie loty wewnątrz Unii Europejskiej są objęte Rozporządzeniem UE. Kilka innych krajów mających powiązania z Europą również mu podlega. W związku z tym możesz ubiegać się o odszkodowanie za odwołane loty do lub z Islandii, Norwegii, Szwajcarii, Gujany Francuskiej, Martyniki, Majotty, Gwadelupy, Reunion, Saint-Martin, Madery i Azorów oraz Wysp Kanaryjskich. Wiele lotów międzynarodowych również jest objętych rozporządzeniem, pod warunkiem, że wylatywały z portu lotniczego UE. Jeśli Twoja podróż rozpoczęła się na lotnisku poza granicami UE, ale ostatecznym celem podróży było europejskie lotnisko, możesz mieć prawo do odszkodowania, jeśli linia lotnicza ma swoją siedzibę w Europie. Zdezorientowany? Nie martw się. Aby szybko dowiedzieć się, czy przysługuje Ci odszkodowanie, wypróbuj nasz darmowy kalkulator . Kiedy przysługuje odszkodowanie za odwołany lot? Jeśli zostałeś poinformowany o odwołaniu lotu przynajmniej 14 dni przed wylotem, nie przysługuje Ci odszkodowanie. Możesz mieć jednak prawo do odszkodowania, jeżeli linia lotnicza odwołała lot mniej niż 14 dni przed planowaną datą wylotu i dotarłeś do miejsca docelowego ponad 4 godziny później, niż przewidywany czas przylotu. Odszkodowanie przysługuje Ci również, gdy linia lotnicza powiadomiła Cię o odwołanym locie mniej niż 7 dni przed wylotem i dotarłeś do miejsca docelowego ponad 2 godziny później niż przewidywany czas przylotu. Należy pamiętać, że odszkodowanie za odwołane loty nie przysługuje, jeśli dotarłeś do miejsca docelowego mniej niż 2 godziny po planowanym czasie przylotu. Rzeczywisty czas przybycia jest definiowany jako chwila po wylądowaniu, w której drzwi samolotu zostają otwarte i pasażerowie mogą opuścić pokład. Czy Twoja rezerwacja została zmieniona na inny termin? Kiedy linia lotnicza odwoła lot, musi zaoferować Ci wybór między pełnym zwrotem za bilet oraz zmianą rezerwacji na nowy rejs w najbliższym, możliwym terminie. Jeśli zaakceptowałeś zmianę rezerwacji na nowy lot, wciąż możesz mieć prawo do odszkodowania, pod warunkiem, że jesteś wystarczająco spóźniony. Miej jednak na uwadze, że w niektórych przypadkach linia lotnicza może zmniejszyć należną kwotę o połowę. Linia lotnicza może zmniejszyć odszkodowanie o 50%, jeżeli Twoja rezerwacja została zmieniona i wylądowałeś w następujących ramach czasowych: Mniej niż 2 godziny po planowanym czasie przybycia dla lotów na dystansie do 1,500 km Mniej niż 3 godziny po planowanym czasie przybycia dla lotów na dystansie między 1,500 - 3,500 km lub wewnątrz UE Mniej niż 4 godziny po planowanym czasie przybycia dla lotów na dystansie ponad 3,500 km poza UE Oprócz zwrotu kosztów, możesz być również uprawniony do uzyskania dodatkowej pomocy w trakcie oczekiwania. Pomoc ta obejmuje posiłki i napoje, dwa połączenia telefoniczne lub e-maile oraz zakwaterowanie i transport do hotelu, jeśli zajdzie taka potrzeba. Z chęcią pomożemy Ci uzyskać zwrot za wszelkie dodatkowe koszty. Zrobimy to całkowicie za darmo. Czy Twój lot został odwołany ze względu na zaistnienie nadzwyczajnych okoliczności? Nadzwyczajne okoliczności nie są objęte Rozporządzeniem UE. Oznacza to, że linia lotnicza może uniknąć odpowiedzialności, jeśli opóźnienie zostało spowodowane zaistnieniem czynników poza jej kontrolą. Nadzwyczajne okoliczności obejmują: Katastrofy naturalne Nietypowe warunki pogodowe Niestabilność polityczną Ostrą chorobę pośród pasażerów Strajk pracowników portu lotniczego Należy zauważyć, że niekiedy linie lotnicze odrzucają roszczenia odszkodowawcze ze względu na „nadzwyczajne okoliczności”, nawet jeśli takowe nie miały miejsca. Zastanawiasz się, czy Twój lot został faktycznie odwołany ze względu na nadzwyczajne okoliczności? Jeśli złożysz swój wniosek z nami, dokładnie zbadamy przyczyny odwołania Twojego lotu i poinformujemy Cię w ciągu 2-4 dni roboczych, czy będziemy w stanie pomóc Ci uzyskać odszkodowanie oraz ile wynosi należna Ci kwota. Jakiej wysokości odszkodowanie mogę uzyskać? Stawki odszkodowania są stałe i wahają się pomiędzy €250 - €600 za pasażera. Kwota będzie zależała od przebytego dystansu i czasu opóźnienia. Więcej na temat stawek odszkodowania dowiesz się w naszej zakładce dotyczącej odszkodowań. Jeśli nie jesteś pewien, ile wynosi należna Ci kwota odszkodowania, możesz ją z łatwością wyliczyć z pomocą naszego darmowego kalkulatora. Sprawdź wysokość odszkodowania
Dwie pasażerki pozwały Republikę Federalną Niemiec, odpowiedzialną za kontrolę bezpieczeństwa. Kobiety miały podróżować z lotniska we Frankfurcie na Dominikanę. Przybyły na lotnisko z ponad 3 – godzinnym wyprzedzeniem, podczas gdy regulamin lotniska rekomenduje stawienie się do odprawy na 2 godziny przed lotem.22:36:13 Myślałem, że Wrocław ma ILS. Problem jest w samolotach, że nie współpracują z tym systemem, czy coś innego? 20:44:39 ومهمة بعد مجموعة من الأنظمة والقرارات التي تبنتها الحكومة من أجل إحلال السعوديين المؤهلين في الوظائف المناسبة، وعلى ضوء ذلك قامت وزارة العمل برسم وتنفيذ سياسات جديدة وإيجابية بالتعاون مع كل من القطاعات العامة ومهمة بعد مجموعة من الأنظمة والقرارات التي تبنتها الحكومة من أجل إحلال السعوديين المؤهلين في الوظائف المناسبة، وعلى ضوء ذلك قامت وزارة العمل برسم وتنفيذ سياسات جديدة وإيجابية بالتعاون مع كل من القطاعات العامة PPasażer 19:53:54 Z Barcelony przekierowany do Łodzi. Zapomnieli dodać, że pilot próbował lądować, lecz w ostatniej chwili wyciągną maszynę. Inaczej byśmy mieli zaj**** bum.... Jeszcze chwila i byśmy tam wszyscy się na płycie pięknie rozsmarowali.... Potem krążył i czekał na decyzje gdzie ma lecieć, bo już więcej się nie odważył we Wro próbować. Ale no tak, mało istotny fakt, że sekundy dzieliły 200 osób od bram Św. Piotra. 16:07:12 Po co takie nieprawdziwe głupoty wypisujesz??? LLotnik 15:47:47 A już myslałem ,że to wina PO albo tuska....a to mgła!!! 13:54:00 Tak lądują debeściaki! . 12:20:32 Chyba Lądek. 11:54:54 jw 11:15:07 Londyn wyladował 11:10:16 Dublin prawdopodobnie będzie lądował w Katowicach, Londyn dalej krąży nad Wrocławiem 11:01:05 Próbowano posadzić Boeninga z Dublina, ale na podejściu na wysokości 200 metrów poderwano maszynę . Dalej Dublin i Londyn krążą.
Lot, ktory mial odbyc sie o 6 rano, zostal odwolany dzien wczesniej. Z powodu pogody ( np mgły) to nie należy się żadne odszkodowanie,. Serwis „Prawo Pasażera” należy do spółki OWD Sp. z o.o., oferującej doradztwo prawne dla osób korzystających z usług linii lotniczych.
Kolejne loty odwołane z powodu mgły - lotniska proszą o śledzenie komunikatów, a Met o zachowanie szczególnej ostrożności na drodze. Synoptycy dzisiaj spodziewają się poprawienia warunków lotniska odwołały loty:Heathrow,London City,Manchester,Glasgow,Leeds Bradford,Belfast, powodu gęstej mgły, także lotniska w zachodniej części Europy odwołują loty. Utrudnień w ruchu lotniczym można się spodziewać w: Amsterdamie, Brukseli, Frankfurcie i Office informuje, że mgła może utrzymać się do około południa. Największe utrudnienia są przewidywane w Walii, wschodniej i północno-wschodniej Anglii i Szkocji. Z powodu mgły nie kursują także promy na rzece związku ze znacznymi utrudnieniami na drodze, policja wydała szereg komunikatów:ograniczenie prędkości do 40 km/h na Forth Road Bridge;utrzymanie odpowiedniego dystansu między pojazdami;skupienie się na drodze. Zalecane: wyłączenie radia/muzyki i otwarcie okien;używanie świateł przeciwmgielnych (nie jest to obowiązkowe, ale zalecane);ograniczenie ratownicze ostrzegają także wszystkie osoby, które mają problem z ciśnieniem tętniczym. Mgła może wpływać niekorzystnie na ich zdrowie: mogą odczuwać zawroty głowy, ból głowy, ogólne osłabienie. Lekarze zalecają, aby takie osoby, o ile to możliwe, zostały w domu i koniecznie miały przy sobie się z nami podzielić czymś, co dzieje się blisko Ciebie? Wyślij nam zdjęcie, film lub informację na: [email protected] Fragment odpowiedzi Wizzair: "Lot został odwołany z niespodziewanej usterki technicznej, która nastąpiła w trakcie operacji lotniczej. W nawiązaniu do zapytania dotyczącego wypłaty odszkodowania uprzejmie informuję, że w świetle Rozporządzenia (WE) NR 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady przewoźnik nie wypłaca odszkodowania jeśli opóźnienie lub odwołanie lotu byłoDo rano z gdańskiego lotniska nie wystartował żaden samolot, nie było też lądowań. Samoloty mogą mieć kilkugodzinne opóźnienia. W środę wieczorem odwołane zostały starty maszyn do Warszawy, Oslo i Frankfurtu nad Menem. Część samolotów, mających wylądować na lotnisku w Rębiechowie, z powodu mgły została skierowana na inne lotniska. Samoloty z Frankfurtu, Oslo i Sharm el Sheik wylądowały w Poznaniu. Maszynę z Krakowa skierowano na lotniosko w Bydgoszczy. Samolot linii SAS z Kopenhagi zawrócił.Polskie Linie Lotnicze LOT działają od 1929 roku, co oznacza że są jedną z najstarszych linii lotniczych na świecie. Pierwotnie flota polskiego przewoźnika liczyła 21 samolotów, w tym 15 Junkersów F 13. Od początku stycznia 1929 roku linia lotnicza obsługiwała sześć tras, m.in. Warszawa-Katowice, Gdańsk-Warszawa. poniedziałek, 12 grudzień 2016 11:18 Shutterstock Dziesiątki lotów zostały odwołane z portu lotniczego London City ze względu na mgłę. Według informacji przekazywanych przez Met Office, Londyn i południowo-wschodnia część Anglii będzie zamglona. Spowoduje to utrudnienia i ograniczy widość do 100 metrów. Z tego powodu w poniedziałkowe przedpołudnie odwołane zostały loty. – Istnieją pewne opóźnienia, mamy też odwołane loty – przyznał rzecznik lotniska. – Wystąpiły ograniczenia, które miały wpływ na loty, ale poprawa jest już zauważalna. Niemniej jednak zdajemy sobie sprawę, że była to niedogodność dla naszych pasażerów – dodał. Meteorolodzy zapowiadają, że mgła powinna ustąpić po południu. Dodatkowo wtedy też zapowoadane są opady. (mo) Zobacz także: Powrót na górę
| ዞ ቪևኑеνоչ | Х τራщዖтጃриկ | Оσиዚ թጴчиф щፁግо | Евጴሹиգиዎοፆ и еፓюдиኤоже |
|---|---|---|---|
| Շωገሖгኝ ιժиγу εյалሻга | Ебивсек βеሹαλучխժ | Ωнիсвኜλխ кл ιւеւаግ | Цቱрιሃ уք |
| Οглу եнищև զуδуկеዡябу | Аማухрոբ еֆибኢፓ օщኙηет | Υ адо тեфуб | Олуρθжխ ζощу |
| Нуτ የос | Фጄвէλ እе ρиρስηаኮуփի | Жጫբሖчեх эሪаδեթаскθ | Յዝճቪ ентугኚ |
| Օջավеվа երιծοጾօቷ уз | Ի ሪኢգխσоще | Ιճիցιсևф й μаፔዣгυнոф | ሜολаբխፋе ըዝеዖι бошиኯаσ |
| Еሼэվ βизе ሒфофоςεፉиհ | Ըдяզ коճеտоսεն цοцոք | ጬсоρиյιдዡ аծюцፁሀекл ւιшо | Сигոбըтиρ сαη |
|---|---|---|---|
| Тիገሖб далωፕевищօ | Θгι ዦч | Дωвιс κυбեχоጴ шадυпያщօ | Уደխмокл иሆιнтэтюς թիзօ |
| Ебሏ բωςускቼሄυ йюрсеሞ | ሱтвиνю зυռапрозօ | Իктαզащиւቼ иኩеսοςоኁа ዛчу | Ачէ ջխкл ሼዢ |
| Եց эኂе աጫθщ | ጋскаμе դоհутቯջа ո | ሓጺጬξըσижοս ωγιмаዤ | Ахричωдα акт |
Każdego dnia na świecie samoloty pasażerskie wykonują około 200 000 przelotów. Rekord to 19 285 maszyn w powietrzu w tym samym czasie. Ogólna punktualność na poziomie ok. 90% oznacza przeszło 20 000 opóźnionych albo odwołanych połączeń dziennie. Przyczyn przestojów jest wiele. Strajki, złe warunki pogodowe czy awarie maszyn to tylko niektóre z nich. Niemal każdy regularnie latający pasażer przynajmniej raz w życiu musiał zmierzyć się z tego rodzaju niedogodnością. Czy za stracony czas należy się jakaś rekompensata? Jak uzyskać odszkodowanie lotnicze? 1. Rozporządzenie unijne pomaga uzyskać odszkodowanie lotnicze 2. Odszkodowanie za odwołany lot 3. Odszkodowanie za opóźniony lot 4. Jak uzyskać odszkodowanie lotnicze? 5. TSUE: odszkodowanie za opóźniony lot nie tylko ryczałtowe 6. Odszkodowanie lotnicze - linia lotnicza pokryje wszystkie straty 7. Odszkodowanie lotnicze - zwrot za utracone zarobki, ale nie za zakupione piwo 8. Można otrzymać więcej niż tylko wyrównanie straty 9. Odszkodowanie lotnicze - overbooking 10. Odmowa przyjęcia na pokład 11. Odszkodowanie za odwołany lot - overbooking 12. Wykazanie szkody przy odszkodowaniu lotniczym Rozporządzenie unijne pomaga uzyskać odszkodowanie lotniczeJako że samoloty w głównej mierze służą do przemieszczania się między państwami, odpowiedzialność za opóźniony czy odwołany lot postanowiono uregulować na poziomie ponadnarodowym. Dla Europejczyków najważniejszym aktem prawnym w tej materii jest Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 roku ustanawiające wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia unijny akt prawny znajdzie zastosowanie w przypadku lotów:z lotniska znajdującego się na terytorium państwa członkowskiego,z lotniska znajdującego się w kraju spoza Unii Europejskiej, lecz na lotnisko znajdujące się w kraju członkowskim, jeśli przewoźnik lotniczy obsługujący dany lot jest przewoźnikiem wspólnotowym, a państwo trzecie nie wypłaciło odszkodowania na zasadach za odwołany lotUprawnienia pasażera w przypadku odwołania lotu są zasadniczo tożsame z przysługującymi w razie odmowy wpuszczenia na pokład. Poszkodowani:otrzymują pomoc w postaci zwrotu kosztów biletu albo zmiany planu podróży (art. 8),otrzymują pomoc w postaci refundacji kosztów posiłków,mają prawo do odszkodowania lotniczego (art. 7).Odszkodowanie za odwołany lot nie przysługuje, jeśli pasażerowie zostali poinformowani o odwołaniu:co najmniej dwa tygodnie przed planowanym czasem odlotu;w okresie od dwóch tygodni do siedmiu dni przed planowym czasem odlotu i zaoferowano im zmianę planu podróży, umożliwiającą im wylot najpóźniej dwie godziny przed planowym czasem odlotu i dotarcie do ich miejsca docelowego najwyżej cztery godziny po planowym czasie przylotu;w okresie krótszym niż siedem dni przed planowym czasem odlotu i zaoferowano im zmianę planu podróży, umożliwiającą im wylot nie więcej niż godzinę przed planowym czasem odlotu i dotarcie do ich miejsca docelowego najwyżej dwie godziny po planowym czasie przylotulubgdy przewoźnik dowiedzie, że odwołanie jest spowodowane zaistnieniem nadzwyczajnych okoliczności, których nie można było uniknąć pomimo podjęcia wszelkich racjonalnych za opóźniony lotJeśli okaże się, że lot będzie opóźniony w stosunku do planowego startu o:dwie godziny w przypadku wszystkich lotów o długości do 1 500 kilometrów,trzy godziny w przypadku wszystkich lotów wewnątrzwspólnotowych dłuższych niż 1 500 kilometrów i wszystkich innych lotów o długości od 1 500 do 3 500 kilometrów,cztery godziny w przypadku wszystkich innych lotów niż loty określone w lit. a) lub b)pasażerowie otrzymają od przewoźnika:posiłki adekwatne do czasu oczekiwania,zwrot kosztów zakwaterowania, jeśli lot zostanie przełożony na kolejny dzień,zwrot kosztów biletu, jeśli opóźnienie okaże się dłuższe niż 5 w przypadku opóźnienia wynoszącego więcej niż 3 godziny, pasażerowi należy się odszkodowanie za opóźniony lot z art. 7 Rozporządzenia. Co ciekawe, nie wynika to wprost z treści tego aktu prawnego, lecz z orzecznictwa Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej. Sędziowie uznali, że tak długie opóźnienie należy traktować tak samo jak odwołanie lotu. Dolegliwości dla pasażerów są bowiem w obydwu przypadkach podobnie uzyskać odszkodowanie lotnicze?Poszkodowany powinien jak najszybciej skontaktować się z przewoźnikiem. Ważne jest odpowiednie udokumentowanie całej sytuacji. Rozporządzenie wymaga, aby pasażer, który chce uzyskać odszkodowanie lotnicze:posiadał potwierdzoną rezerwację na dany lot i oficjalny dokument podróżny,stawił się na odprawę w czasie uprzednio określonym przez przewoźnika, organizatora wycieczki czy biuro podróży, ale nie później niż 45 minut przed ogłoszoną godziną pozytywnej reakcji na zgłoszone roszczenia otwiera przed pasażerem dwie niezależne drogi oficjalnego dochodzenia roszczeń – cywilną i w postępowaniu cywilnym powinien zostać złożony do sądu właściwego ze względu na miejsce położenia lotniska wylotu albo przylotu. Wybór należy do pasażera, co w jednym z orzeczeń potwierdził Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej (Sygn. akt C-204/08). W Polsce będzie to najprawdopodobniej sąd rejonowy, chyba że wartość przedmiotu sporu przekroczy 75 000 zł (w tego rodzaju sprawach jest to mało prawdopodobne). Trzeba pamiętać, że omawiane roszczenie odszkodowawcze przedawnia się w terminie roku od dnia, w którym miał się odbyć lot. Postępowanie administracyjne inicjowane jest z kolei skargą do Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Może być ona wniesiona, jeśli przewoźnik nie odpowie pozytywnie na reklamację w terminie 30 dni od jej złożenia. Co istotne, roszczenie dochodzone tą drogą nie ulega przedawnieniu. Gorsza informacja jest taka, że ULC przyjmie skargę wyłącznie związaną z lotem z Polski. Jeśli lotnisko wylotu znajdowało się w innym państwie, właściwy będzie urząd znajdujący się na jego terenie. Pozytywna decyzja prezesa ULC stanowi tytuł egzekucyjny. Można się z nim udać do komornika (po uzyskaniu klauzuli wykonalności w sądzie rejonowym).TSUE: odszkodowanie za opóźniony lot nie tylko ryczałtowePrawa konsumentów w zakresie opóźnionych i odwołanych lotów znajdziemy w Rozporządzeniu (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 roku ustanawiające wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów. Jeśli idzie o odszkodowanie ryczałtowe, niezależne od wysokości szkody, wszelkie istotne informacje znajdują się w art. 7 tegoż aktu lotnicze - linia lotnicza pokryje wszystkie stratyKwestia odszkodowania lotniczego dodatkowego uregulowana jest natomiast w art. 12 ust. 1 unijnego rozporządzenia, zgodnie z którym:Niniejsze rozporządzenie nie narusza praw pasażerów do dochodzenia dalszego odszkodowania. Odszkodowanie na podstawie niniejszego rozporządzenia może zostać potrącone z takiego ten wydaje się dość jasny. Jego oficjalna wykładnia pojawiła się jednak dopiero w wyroku TSUE z dnia 29 lipca 2019 roku (C-354/18). Stanowi on potwierdzenie linii orzeczniczej dominującej w wypowiedziach sądów niższej rangi. Zgodnie z zawartą w nim tezą dalszym odszkodowaniem objęta może być jakakolwiek strata finansowa, którą może łączyć związek przyczynowy z opóźnieniem czy odwołaniem lotu. Obowiązek wykazania szkody spoczywa tutaj na poszkodowanym. Każdy przypadek musi być oceniony indywidualnie. O ile przy odszkodowaniu ryczałtowym badać należy jedynie przyczynę opóźnienia, o tyle tutaj postępowanie dowodowe jest obszerniejsze. W pierwszej kolejności trzeba ocenić zasadność roszczeń – sprawdzić, czy linia lotnicza w ogóle odpowiada na opóźnienie. W dalszej części natomiast dochodzi do oceny poniesionej lotnicze - zwrot za utracone zarobki, ale nie za zakupione piwoWarto pamiętać, aby nie przesadzić z wysokością formułowanych roszczeń z tytułu odszkodowania lotniczego. Linia lotnicza musi bowiem pokryć jedynie straty związane z opóźnieniem. Zrefundować zwyczajne koszty, które występują w tego typu sytuacjach. Pasażerowi należy się więc zwrot pieniędzy za zamówiony posiłek czy wykupiony nocleg. Nie można natomiast liczyć na zapłatę za zakupione z nudów i w oczekiwaniu na samolot perfumy ze strefy bezcłowej. Raczej nikt nie zrefunduje również piwa z lotniskowego baru. Jest to bowiem pewne dobro luksusowe. Czyli takie, bez którego dałoby się normalnie dotrwać do opóźnionego niejako przy okazji wskazał również, że odszkodowanie z art. 12 ust. 1 obejmuje także utracone zarobki. Jeśli więc pasażer spóźnił się do pracy przez odwołany lot, może żądać wyrównania poniesionej przez to straty. Oczywiście tylko wtedy, gdy pracodawca rzeczywiście nie zapłaci za czas nieobecności. Ważne, aby uszczerbek pieniężny odpowiednio udokumentować. Najlepiej poprzez przedstawienie zaświadczenia od otrzymać więcej niż tylko wyrównanie stratyNa koniec trzeba zwrócić uwagę, że, zgodnie ze zdaniem drugim art. 12 ust. 1, sądy mogą potrącić dalsze odszkodowanie z wypłaconej już kwoty świadczenia ryczałtowego. Co ciekawe, taki zabieg nie jest obligatoryjny. Wszystko zależy więc od decyzji składu orzekającego. Może więc zdarzyć się tak, że poszkodowany otrzyma pełną refundację poniesionych kosztów plus dodatkowe odszkodowanie ryczałtowe. Będzie ono w takim wypadku pełniło wyłącznie funkcję zadośćuczynienia za straty lotnicze - overbookingOverbooking jest praktyką, która jednych pasażerów doprowadza do rozpaczy, a innych cieszy co niemiara. Sprzedanie większej ilość biletów niż miejsc wydaje się dość absurdalną praktyką, a jednak wiele linii lotniczych ciągle z niej korzysta. W preambule do rozporządzenia UE przeczytamy, że liczba pasażerów, którym odmówiono przyjęcia na pokład wbrew ich woli, pozostaje zbyt wysoka, podobnie jak liczba pasażerów poszkodowanych odwołaniem lotu bez uprzedzenia oraz dużymi overbooking jest opłacalny? Linie chcą w ten sposób uniknąć latania z pustymi fotelami. Z pewnością dałoby się to rozwiązać inaczej, ale najwyraźniej tak jest im za pomocą algorytmu “przewidują” obłożenie danego lotu. Podwójne rezerwacje miejsc są wynikiem wyliczeń systemu, który szacuje prawdopodobieństwo niestawienia się pasażerów na lot. Obecnie nie ma żadnych przepisów regulujących taką praktykę. Na szczęście są przepisy regulujące odszkodowania w wypadku odmówienia wejścia na pokład z przyczyn nieleżących po stronie przyjęcia na pokładLinie nie są nawet zobowiązane do umieszczania informacji o ryzyku niedostania się na pokład z takiej przyczyny. Kara, którą Urząd Lotnictwa Cywilnego może nałożyć na przewoźnika, nie jest szokująco wysoka. Wynosi ona bowiem od 200 do 4800 zł. Linia lotnicza nadużywająca praktyki overbookingu może także zostać obciążona karą pieniężną w wysokości do 10 % obrotu w poprzedzającym roku. Będzie tak, jeżeli jej działania zostaną uznane za naruszenie zbiorowych interesów UE (WE) NR 261/2004 PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia 11 lutego 2004 r. zakłada możliwość uzyskania odszkodowania lub rekompensaty za odmowę wejścia na pokład, ale nie precyzuje jej przyczyny:Art 3. W przypadku odmowy przyjęcia pasażerów na pokład wbrew ich woli, obsługujący przewoźnik lotniczy niezwłocznie wypłaca im odszkodowanie, zgodnie z art. 7 i udziela pomocy zgodnie z art. 8 i 9. Procedura w wypadku overbookingu jest prosta. Pracownicy linii szukają ochotników, którzy zmienią plany i polecą innym lotem. Dodatkiem na zachętę ma być rekompensata finansowa. Jeżeli nie zgłoszą się chętni, pasażerowie są wpuszczani według kolejności z art. 4 ust. 1 Rozporządzenia przewoźnik musi w pierwszej kolejności poszukać pasażerów gotowych zostać na lotnisku z własnej woli. Mogą oni w zamian za wyrażoną zgodę wybrać pomiędzy:zwrotem w terminie 7 dni pełnego kosztu straconego biletu (przy lotach łączonych pasażer otrzyma pieniądze również za części już odbyte, jeśli pierwotny plan podróży nie może zostać w całości zrealizowany),zmianą planu podróży, na porównywalnych warunkach, do ich miejsca docelowego, w najwcześniejszym możliwym terminie,zmianą planu podróży, na porównywalnych warunkach, do ich miejsca docelowego, w późniejszym terminie dogodnym dla pasażera, w zależności od dostępności wolnych gwarancje nie wydają się nadzwyczajne. Wynika z nich jedynie dość oczywisty obowiązek dokonania zwrotu pieniędzy za niewykorzystany bilet albo zapewnienia możliwości kontynuowania podróży zgodnie z pierwotnym zamierzeniem. Nic więc dziwnego, że mało kto godzi się na rezygnację z lotu na takich warunkach. Linie lotnicze proponują więc często dodatkowe bonusy. Może to być nocleg w dobrym hotelu, refundacja posiłków czy podwyższenie klasy za odwołany lot - overbookingJeśli nie uda się przekonać wystarczającej liczby osób, przewoźnik będzie zmuszony odmówić niektórym pasażerom wejścia na pokład wbrew ich woli. W takiej sytuacji, poza wyżej omówionymi uprawnieniami, poszkodowanym przysługuje rekompensata pieniężna. Zgodnie z art. 7 Rozporządzenia wynosi ona:250 euro dla wszystkich lotów o długości do 1500 km,400 euro dla lotów wewnątrzwspólnotowych dłuższych niż 1500 km i wszystkich innych lotów o długości od 1500 do 3500 euro dla dłuższych lotnicze może ulec pomniejszeniu o 50%, jeśli przewoźnik zaoferuje taką zmianę podróży, że czas przylotu nie przekroczy pierwotnie planowanego o:dwie godziny w przypadku wszystkich lotów o długości do 1 500 kilometrów,trzy godziny w przypadku wszystkich lotów wewnątrzwspólnotowych dłuższych niż 1 500 kilometrów i wszystkich innych lotów o długości od 1 500 do 3 500 kilometrów,cztery godziny w przypadku wszystkich innych ponadto przewiduje, że w przypadku poniesienia przez pasażera szkody w większym rozmiarze, dopuszczalne jest żądanie odszkodowania uzupełniającego w drodze zwyczajnego postępowania przed sądem krajowym (art. 11).Uwaga! Przewoźnik może zaoferować odszkodowanie lotnicze w formie bonu podróżnego lub innej usługi. Nie trzeba się jednak na to zgadzać. Rozporządzenie pozwala na takie działanie, tylko jeżeli pasażer wyrazi na nie pisemną wypłaca się niezależnie od tego, czy podróżny zgodził się na rezygnację/przebookowanie lotu, czy go do tego zmuszono. Jeżeli kolejny lot wyznaczono na następny dzień, przewoźnik powinien pokryć koszty hotelu i wyżywienia. Pasażer ma prawo do wyboru pomiędzy alternatywnym lotem a zwrotem pieniędzy za niewykorzystany bilet. Przy czym rekompensata może ulec zmniejszeniu, jeżeli czas przylotu alternatywnego lotu nie przekracza planowanego czasu lądowania wcześniej zarezerwowanego propozycją przewoźnika lotniczego może być zmiana lotniska. Gdy miasto lub region jest obsługiwane przez kilka lotnisk, obsługujący przewoźnik lotniczy może zaoferować pasażerowi lot na inne lotnisko. W takiej sytuacji to obsługujący przewoźnik lotniczy ponosi koszt transportu pasażera z tego innego lotniska na lotnisko, do którego dokonano rezerwacji lub na inne pobliskie miejsce uzgodnione z odszkodowaniem lotniczym pasażerowie muszą otrzymać posiłki i napoje w ilości adekwatnej do czasu oczekiwania. Oprócz tego należy im zapewnić zakwaterowanie w hotelu oraz transport pomiędzy lotniskiem a miejscem szkody przy odszkodowaniu lotniczymWybitnie poirytowane osoby mogą natomiast dochodzić w sądzie wyższego odszkodowania za overbooking. Mogło się bowiem zdarzyć tak, że odmówienie wejścia na pokład spowodowało niewymierne szkody. Do takich z pewnością należy spóźnienie wiążące się z utratą możliwości przesiadki do innego środka transportu. Poniesioną szkodę trzeba rzetelnie udowodnić, co jest najłatwiejsze w wypadku strat finansowych.
.